Witam, dzisiaj pokaże wam jak zyskac filtr niby stożkowy bardziej walec praktycznie za darmo, co potrzebujemy:

-oryginalny filtr z gąbką (puszka)
- taśma izolacyjna
- klej błyskawiczny
- nożyczki
- trochę chęci i czasu


ZACZYNAMY!

1. Najpierw wyciągamy filtr ze skuterka i go rozkręcamy


2. Następnie otwieramy go i wyciągamy gąbkę którą należy umyc


3. Jeżeli to możliwe wyciągamy ten "wąż" który idzie do gaźnika, wystarczy go wyciągnąc, tak było w moim przypadku...


4. Mamy już w ręku sam przewód, następnie bierzemy umytą i osuszoną gąbkę z naszej puszki, przykładamy gąbkę do naszego przewodu od tej strony gdzie wchodzi do puszki, następnie obrysowujemy wąż na gąbce ale tak aby narysowane koło miało srednice większa o 3-4cm od otworu w wężu, następnie wycinamy gąbkę



5. Następnie smarujemy klejem błyskawicznym (polecam kropelkę) brzegi otworu węża od strony filtra powietrza, wiecie o co mi chodzi, nakładamy naszą gąbkę i przytrzymujemy ok. 2min aż klej zwiąże.


6. Smarujemy teraz boki węża zaraz przy główce na której przyklejona jest nasza gąbka, następnie staramy się przykleic wystające 3-4 cm, aby to zrobic trzeba zagiąc gąbkę ręką

tak wygląda po przyklejeniu:


7. Bierzemy taśmę izolacyjną do ręki, owijamy porządnie kanty gąbki, po prostu przyklejamy to co zostało do węża, robimy to porządnie a nie na "odwal sie", owijamy szczelnie, aby gąbka nie odpadła, nie żałujmy izolacji, posmarujmy gąbkę odrobiną oleju silnikowego i tyle

Nie musi wyglądac pięknie i tak tego nie widac

8. Zakładamy nasz filtr na gaźnik i zaciskamy zawleczkę. GOTOWE!





Uwaga! Możliwa będzie koniecznośc regulacji naszego gaźnika!

Wiecie co dała mi ta przeróbka? to co przy kupnym stożku, basowy dzwięk i lekki wzrost osiągów i to za psi grosz
Dziękuję za uwagę, jak coś jest nie tak to piszcie na PW i poprawię poradnik
Przepraszam za jakośc zdjęc, robiłem to telefonem
~barto96

mechanicznie 5/5
optycznie 3.5/5
cenowo 100/5

_________________

Srzedam Kingway'a na częsci..pisać

Badziewie jak nie wiem ale funkje istotnie spełni od siebie dodam że warto tą gąbkę lekko namoczyć olejem

_________________

ManiacDrifting:
-Wulkanizacja osobówek i Moto.
-Mechanika i Tuning Motocykli i pozostałych jednośladów.

info na : http://tablica.pl/oferta/profesionalna- ... 3kI3T.html

może i badziewie, ale prawie darmo, juz dodałem to o smarowaniu bo zapomniałem

A jak się gąbka zabrudzi to co?

Iceman_, odwijasz izolacje i wrzucasz całości do gorącej wody, jakos da się to wyprac, juz to testowałem

Już wiem co jutro będę robić Mam gąbkę z materaca starego to nie będę psuł z seryjnego filtra, dobry poradnik!

dla większego przepływu można założyć skarpetke na krócieć tak jak robiło sie kiedyś w komarkach ;D

_________________

To poza warsztatem jest jeszcze jakiś inny świat?

Mam trochę wątpliwości co do wytrzymałości tego kleju, tzn kropelki. Nie lepiej zastosować coś mocniejszego?

Garet, jak chcesz, ale kropelka jest na prawde dobra

Zrobiłem jak w poradniku i skuter nie chciał zapalić.. co z tymi przewodami, które idą jeden od " zawirowywacza spalin " to przy wydechu, a drugie bodajże z gaźnika taki przewód ?

nie wiem, ten poradnik jest do 2t, silników minarelli i cpi/keeway

Świetna pomysłowość. Jednak komu zależy na wyglądzie skutera, zapewne nie będzie robić takiego filtra. W Hurrican'each jest tak ustawiony gaźnik, że filtr stożkowy jest widoczny. Więc zamontowanie takiego filtra było by bardzo nieestetyczne.

_________________

Zapraszam do mojego Keewaya Hurricane.

Kliknij tutaj

Wszystko ładnie,pięknie ale bawi mnie to "Smarujemy teraz boki węża zaraz przy główce" tylko seks w głowach xD .POLECAM PORADNIK !!!

_________________

bartus222

ZAJRZYJ SOBIE TU ---> http://warszawa.gumtree.pl/c-Samochody- ... Z371574548

bartus222, tak pisałem aby każdy zrozumiał

Wiem ja nic od ciebie nie chcę,naprawdę fajny poradnik,szkoda,że mój cpi popcorn umarł

_________________

bartus222

ZAJRZYJ SOBIE TU ---> http://warszawa.gumtree.pl/c-Samochody- ... Z371574548

No i fajno
Też miałem już takie coś
Tylko Uwaga na gąbki ! Raz zamontowałem taką że przepuszczała bardzo mało powietrza i gaźnik nie miał tak dużej siły aby przeciągnąć powietrze przez gąbkę gasł !!!
To może być wina Iceman_
Jak szkoda nam za każdym razem taśmą owijać możemy użyć opaski zaciskowej takiej na śrubkę 1,20 zł kosztuje załatwi to lepiej niż taśma i jest wielokrotnego użytku
A ogólnie zamiast gąbki można dać siatkę taką na komary moskitierę sposób montażu jest taki sam
Polecam poradnik
Pozdro

chceszwczpe, wlasnie uzywalem takich opasek, kto by sie bawił taśmą
Gąbka była właśnie cienko zrobiona, żeby jak najwiecej powietrza zasysał. Może to być wina, bo ja mam do filtra idą dwa takie wężę i nie wiedzialem co z nimi zrobić to po prostu wisiały, może trzeba było zatkać obydwa czy coś? Bozia wie

Ja już w boga nie wierzę odkąd skuterem nie śmigam po tuningu tak jak przed nim
tylko metodą prób i błędów możesz coś wskórać Jak nie to tylko seria filtr

Poradnik dla właścicieli którzy przesiadają się z chinola na markowca... Jeśli się ma już pożądny sprzęt to się go nie psuje jakimiś tam tanimi metodami. Z całym szacunkiem dla autora ale dla mnie jest to partactwo. Jeśli było kogoś stać na skuterek znanych marek gdzie silnik nie jest już przetopioną puszką po coli i kawałkiem podeszwy z adidosa to powinien mu dawać to co najlepsze. Rozumiem że nie pracujecie i nie macie kasy ale bez przesady...

Co jeśli puści klej gąbka się lekko odklei i bedzie łapał syf a Ty bedziesz śmigał w najlepsze??
Jeśli gąbke zassa??
W jaki sposób "wyregulować" ilość powietrza w dolocie? ciężko zaklejać po trochu takie coś..
Napisałes ze założyłeś i śmigasz. Nigdy po zmianie filtra o innej przepustowości nie obędzie się bez regulacji. Dla nie fachowego ucha jest wszystko w porządku ale zmienia się charakterystyka pracy silnika i przebieg spalania. Co za tym idzie zmniejszenie mocy, możliwość przytarcia tłoka, zwiększenie mocy + temp. pracy silnika i uszkodzenie elektrody świecy lub denka tłoka

Takie zdanie od kogoś kto ma troche pojęcia o 2t i robi je z ciut pedantyczną dokładnością

_________________


http://polskajazda.pl/Motocykle/Piaggio/NRG/105979